수소경제 선도국가로 도약하는 대한민국

수소경제 선도국가로 도약하는 대한민국: 첫 수소특화단지 지정과 미래 전략

국내 첫 수소특화단지의 탄생

2024년 11월 1일, 정부는 획기적인 발표를 했습니다. 강원도 동해·삼척과 경북 포항이 대한민국 최초의 수소특화단지로 지정된 것입니다. 이는 우리나라가 글로벌 수소경제 시대를 선도하기 위한 중요한 첫걸음이 될 것으로 기대됩니다.

지역별 특화 전략

• 동해·삼척: 액화수소 저장·운송 중심
• 포항: 발전용 연료전지 특화
• 투자규모:
  • 동해·삼척: 3,177억원 (2028년까지)
  • 포항: 1,918억원 (2028년까지)

특화단지 지원 혜택

• 수도권 기업 이전 시 보조금 2% 추가
• 산업용지 수의계약 허용
• 수요-공급기업 간 공동 R&D 지원
• 제품 실증 및 시범보급 사업 지원
• 전문인력 양성 프로그램

미래를 향한 3대 전략

1. 액화수소 운반선 기술 개발

한국의 조선산업은 이미 LNG선에서 세계적인 기술력을 인정받았습니다. 이제 정부는 더 높은 부가가치를 창출할 수 있는 액화수소 운반선 시장을 선점하기 위한 로드맵을 제시했습니다.

주요 추진 일정:

• ~2027년: 실증 선박 건조
• ~2030년: 육·해상 운항 검증
• ~2040년: 대형 운반선 상용화

2. 수소도시 2.0 전략

기존 수소시범도시(2020~2024) 사업의 성과를 바탕으로, 더욱 진화된 수소도시 모델을 구축합니다.

주요 내용:

• 친환경 수소 생산시설 확대
• 다양한 건물에 수소연료전지 설치
• 수소트램, 수소트럭 등 교통 인프라 확충

3. 수소산업 생태계 구축

정부는 청정수소 인증제도 도입과 청정수소 발전 입찰시장 개설을 통해 수소 산업의 전반적인 생태계를 구축하고 있습니다.

미래 전망

한덕수 국무총리는 2050년 세계 수소시장 규모가 수조 달러에 이를 것으로 전망했습니다. 현재 반도체 시장이 6000억 달러 수준인 것을 감안하면, 수소산업의 잠재력은 실로 엄청납니다. 더욱이 COP 28에서 수소가 재생에너지와 함께 주요 탄소감축 수단으로 인정받으면서, 그 중요성은 더욱 커지고 있습니다.

이번 정부의 수소특화단지 지정과 각종 지원책은 대한민국이 글로벌 수소경제를 선도하는 국가로 도약하기 위한 중요한 이정표가 될 것으로 기대됩니다.

 

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